摘要：即便完全不懂赛车也没有关系，150分钟的片长毫无尿点，全程都被紧张刺激的赛事吸引，电影院里没有一个玩手机的、聊天的、带熊孩子来的……比我去看的上影节观影氛围还要好。

去电影院看《F1：狂飙飞车》，让我感受到了多年前看《RUSH》时同样的震撼。

即便完全不懂赛车也没有关系，150分钟的片长毫无尿点，全程都被紧张刺激的赛事吸引，电影院里没有一个玩手机的、聊天的、带熊孩子来的……比我去看的上影节观影氛围还要好。

这就是热血运动题材作品的魅力，更别说赛车本就是最刺激肾上腺素飙升的运动项目之一。

赛车类电影非常容易出精品佳作，除了我们都很熟悉的《速度与激情》系列，还有上面提到的《RUSH》，豆瓣评分高达8.7。

在我们这上映时，起了一个很奇怪的译名叫《极速风流》，和不专业的译名相比，它的导演、剧本、演员、配乐……都是100分。对了，它的配乐汉斯季默，这次同样为《F1》配乐。

它把镜头对准了两个伟大的职业车手，他们有着不同的人生观和价值观，不褒贬，不煽情，只是用两人截然不同的命运轨迹平静地诉说——人生有一个值得的对手比有一群愚蠢的同伴幸运多了。

看完这部电影，第一次对赛车这项搏命的职业多了一份敬意。

2019年有一部赛车电影入围了奥斯卡最佳影片，就是马特·达蒙和克里斯蒂安·贝尔主演的《极速车王》（没错，又是“极速”），豆瓣评分8.5。

据说这个电影项目的前身就是《F1》，双男主原本定的是是Brad Pitt和Tom cruise。

从电影的英文片名《Ford v Ferrari》可以看出来，这部电影关注的是赛车比赛背后各种资本的博弈 。

同样是150多分钟的片长，这部电影要沉闷得多，也没有那么爽，讲述的是无奈但残酷的现实。

和前面这两部赛车电影不同的是，《F1》把焦点放在了F1这项世界顶尖的赛车比赛上，而且还有赛事主办方FIA背书，专业度可想而知。

虽然号称是F1赛事的movie版，但电影毕竟不是纪录片，导演和编剧还是套用了赛车电影的一些经典套路，比如“双雄对峙”的双男主设置。

由Brad Pitt和Damson Idris形成老与新、黑与白的对立，两人之间的关系变化与成长也是经典的从互相看不惯、看到对方的优点、彼此慢慢接受到互相支持。

在这个过程中，作为观众可以清晰地看到，一个车队双车手的配合默契与否有多么重要，有时几乎可以成为决定比赛胜负的关键。

从这一点来说，赛车电影雷打不动双男主的设置而不能个人英雄主义，背后也是由赛车这项比赛的特殊性所决定的。

电影里更进了一步，现在的赛车比赛甚至都不是车手之间的博弈，而是整个技术团队的比拼，机械团队换轮胎的速度快了0.1秒甚至就能左右场上局势的变化。

正是这些非常专业的细节让这部电影看起来非常过瘾，让我们这些从来不关注F1的观众，有机会了解这项赛事的魅力。

电影里还有一个经典的套路，就是Brad Pitt加入老友组建的万年垫底的车队后，怎么从一个积分都拿不到，最后实现逆风翻盘，走上最高领奖台，这也是热血励志类电影最常见的剧情钩子。

完成这个几乎不可能的任务，靠的是Brad Pitt作为老手的经验以及他身上独有的赌徒特性，具体过程这里就不剧透了，感兴趣的可以自己去看。

目前这部电影从豆瓣开分的8.5已经涨到了8.7，随着口碑的发酵可能还会继续涨，而这样的电影也的确值得大家走进电影院去观赏。

来源：河鸣经典片段