摘要：韩国济州岛航空的波音737-800航班在年末的一次降落中，发生了惨绝人寰的空难。

2025年的开端，让人们不禁回望那场令人痛心的灾难。

韩国济州岛航空的波音737-800航班在年末的一次降落中，发生了惨绝人寰的空难。

179条生命在一次可谓“多重失误”的悲剧中消逝，而这起事件的原因却让人震撼到无语。

飞机降落时未放起落架、未进行燃油排放、甚至连襟翼和扰流板都未操作，种种疏漏本已足够致命。

更匪夷所思的是，跑道尽头那堵钢筋混凝土墙，彻底终结了所有生还的可能性。

一堵墙，让人类航空史上的血泪教训显得格外沉重。

漫长的寒夜中，历史的回声传来——它低沉地诉说着一个与这场灾难遥相呼应的名字：冯如

冯如，一个普通的名字，却承载了中国航空梦想的起点。

1903年，莱特兄弟发明飞机的消息传遍世界。

彼时的中国，正处于积贫积弱之中，大多数人尚未意识到这项发明的重要性。

冯如，这位在美国闯荡的年轻人，敏锐地意识到，飞机的发明，是人类交通的革命，是未来军事、国防的关键技术。

“如果我们的祖国拥有飞机，就能不惧列强欺凌！”冯如坚定地说。

他用这份信念支撑自己走过无数个孤独而苦难的日夜。

1907年，冯如在美国创建了第一家属于中国人的飞机制造公司。

当时的环境谈不上友善——莱特兄弟将技术资料层层封锁，关于飞机的研究简直是无米之炊。

冯如没有退缩，他拼了命地研究，仅靠报纸上的只言片语和自身的机械知识，一次次试验，一次次失败。

最艰难时，他甚至忍饥挨饿，也要用仅存的几枚硬币购买一份可能有用的报纸。

终于，在1909年，冯如的努力换来了属于中国人的第一架飞机——冯如1号。

他的试飞成功，标志着中国在航空领域留下了第一个脚印。

美国媒体争相报道这位中国年轻人的成就，称其“超越莱特兄弟”。

那一天，冯如泪流满面。他知道，自己终于将中国的名字写在了蓝天上。

冯如没有止步于此。1911年，他带着两架飞机回到祖国，与辛亥革命的浪潮汇聚。

他拒绝欧美各国的高薪聘请，毅然决定回到那片苦难的土地，为自己的国家贡献一切。

他被孙中山任命为陆军机长，致力于筹建中国的空军。就在所有人以为梦想之路即将铺开时，悲剧降临了。

1912年的那个夏日，天才的翅膀折断了。

冯如在广州进行飞行表演，起初一切顺利。可就在准备降落时，他发现跑道上有两个玩耍的孩子。

为了避免伤及无辜，冯如迅速拉起操纵杆，改变降落轨迹。飞机猛然升空后因速度过快失去平衡，最终坠落。

他从残骸中被抬出时，满身鲜血，却依旧在用尽最后一丝力气嘱咐：“勿失进取之心。”

数小时后，这位中国航空的开拓者，永远地离开了。

29岁，正值壮年，冯如却以生命为代价，将航空的火种埋入祖国的土壤。

他的牺牲换来了一条不成文的规则——跑道上，不该有任何障碍。

而这条规则，竟然在2024年的济州岛被无情践踏。

冯如的离去，曾让整个中国心痛，而他的名字，依然闪烁着灼人的光辉。

今天，我们已经有了强大的航空工业，但冯如的精神并未褪色。他用短暂的一生，成为中国航空史上无可替代的奠基者。

他的名字刻在北大的航空书院里，也刻在所有后来人的心中。

冯如用他的生命，警示后人。

而那些冤死在跑道尽头钢筋墙下的179条生命，则用鲜血再一次提醒世界——历史的教训，不能被遗忘。

愿逝者安息，愿冯如的精神长存，愿我们终能以智慧与责任，为人类守护更安全的天空。

来源：岁月讽刺着苍老